据了解，2008年，青岛至烟台客运班线集约化改造全面完成，青岛至胶州（高速）、平度、胶南班线集约化改造正式启动；新增出租车1000辆客车82辆、集装箱车287辆、厢式货车1698辆，全年完成货运量3.41亿吨。2009年，青岛将继续推进道路运输业结构调整，鼓励发展高档客车、鼓励长途货运发展大型柴油车辆、集装箱车辆和专用车辆，鼓励城区内短途货运发展封闭式小型货车。
为了实现公共服务均等化的目标，青岛运管局将继续加大农村客运基础设施投入，年内争取建成8个农村乡镇等级客运站。鼓励客运企业从事农村客运经营，提高农村客运班车的通达深度和覆盖率。
全面落实公交优先发展战略。围绕“环湾保护、拥湾发展”的思路，研究优化公交线网结构和站点布局。加强对公交司乘人员的培训教育，强化公交停车场建设使用管理，督导公交车进场停车，解决部分路段占路停车扰民问题。
