据史料记载，中山路初名大经路，修建于1903年，是近代中国最早自行使用现代规划理念修建的城市交通干线。在直隶总督衙门设立、天津北站新建之后，当时的政府开始修筑一条连接新车站到总督衙门的路，路西自南至北先后开筑了天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆14条纬路，形成今天的格局。最初为灰土碎石路面，1924年铺成沥青路。1946年抗战胜利后，为纪念孙中山先生，大经路改名为中山路。
从小就在十月影院附近居住，现在又几乎每天都在中山路上工作着的公交1路车队队长国永立告诉记者，自己对于中山路的记忆却集中在改革开放30年以来：道路越来越宽，从最初的机非完全混行到现在的多车道并行；商业越来越繁荣，从以沿街老式小门脸为主到现在各种大型商场、连锁超市不停进驻；公交线路也是越来越多，从只有1路、4路、12路几条线路到现在几十条公交线在中山路上运营……可以说这条已经走过百年风雨的大道，现在依然每天都在变化。特别是这一年多来，中山路上进行的种种改造建设更是让这条百年老街重新焕发了青春。
新中国成立60周年即将到来之际，天津道路桥梁管理处对中山路的又一次全面改造也将在7月前完成。据负责中山路改造施工的道桥处第二管理所所长林志翔介绍，此次中山路改造，除了对车行道已经出现的一些问题进行挖补修复，使车行更加顺畅外，还将对人行道的花砖进行全面重铺。不久之前河北区对于中山路两侧商铺已经完成了部分风貌改造，在整修设计上采用了很多民国风格的装饰材料和手法，使得中山路既现代又具历史感。在人行道改造全面完成之后，市民步行游览中山路，感觉将更加舒畅。现在每天开着公交车在中山路经过的司机们开心地表示：“等这回改造完成，我们在中山路上跑车，肯定会更快更好跑了！”（完）
